截至8月9日12时，2025年厦金“小三通”航线旅客量已突破100万人次，同比增长超45%，较2024年提前3个月突破。图/福建日报
2025年12月7日傍晚，厦门五通客运码头灯火通明。最后一班驶往金门的客轮“金星”号缓缓离港，标志着厦金航线在今年的运营即将进入尾声。码头电子屏上滚动着一行醒目的数字：“年度累计旅客量已突破160万人次”。这一天，距离航线年内首破百万大关仅过去不到四个月。
时间倒回至2025年8月9日11时28分，同样的五通码头，电子屏突然亮起红色提示框：“厦金航线2025年累计旅客量突破1000000人次”。候船大厅里瞬间响起细碎的惊叹声。两分钟后，“金瑞龙”号客轮鸣笛驶离泊位，正式宣告厦金航线2025年累计运送旅客突破100万人次。
厦门港口管理局的资料显示，2024年厦金航线旅客突破百万人次是11月9日，今年整整提前了3个月，同比增长45.3%。这份热度在后续时间持续发酵。截至2025年12月7日，厦门边检总站的统计系统显示，航线年度旅客量已攀升至160万人次。这个数字相当于金门总人口的23倍，平均每天有4800多人往返两岸。厦门高崎边检站副站长陈锦来站在码头三层观景台，望着往来的客轮感慨，“24年前首航时，我们全年才2.1万人次，如今单月最高就有14万人次，变化就像这潮水，不知不觉已漫过了山腰”。
航线从重启到客流井喷
厦金航线的“百万热度”，始于2023年1月7日的那场“重启”。彼时，暂停近三年的航线首次恢复部分航次。高崎边检站“同心桥”服务组负责人颜曼还记得，复航第一天她在查验台前忙到深夜，“很多台胞带着大包小包的行李，有人说‘终于能回家过年了’，还有人抱着孩子说‘这是宝宝第一次回金门’”。
政策的“阶梯式发力”，成为客流复苏的关键引擎。2024年9月1日，福建省交通运输厅发布公告：厦金航线每日班次从16班增至20班。“调整前我们做了三个月调研，收集了2000多位台胞和企业的意见。”福建省交通运输厅台港澳事务处工作人员介绍，当时台商反映“商务出行赶不上末班船”，学生群体希望“周末能回家”，这些需求都被纳入政策调整的考量。
2025年1月14日，政策再度加码——厦金航线每日增开4个午后航次，使全天运营时段覆盖6:30至21:00，形成“早中晚”三个出行高峰。运力提升的效果立竿见影：1月当月，航线客运量达10.2万人次，较2024年1月增长38%；上半年累计运营4236航次，提供客位256.8万个，平均实载率61.7%，其中3月单月客运量14.1万人次，创复航以来新高。
航道优化则为“井喷”按下“加速键”。2025年4月9日，厦门海事局实施厦金通航道新规划：将原本的折线航道改为顺直航道，同时启用临时双向航道。“以前客轮要绕一个‘Z’字形，现在直接走直线，航行时间缩短了9分40秒。”厦门海事局通航管理处相关工作人员介绍，效率提升后，单日出港往返航次达到24班，有效缓解了“一票难求”的情况”。
关键节点的客流数据，更印证了厦金航线的“生命力”。2025年清明假期3天，航线往返旅客1.52万人次，其中探亲客流占比72%；“五一”假期前两日，客流同比激增117.78%，码头不得不启用应急候船区；暑运期间更是创下30.2万人次的峰值，相当于2023年同期的1.5倍。值得注意的是，2025年10月起，厦门与金门共同推动“航旅一体化”合作，推出“船票+景点门票”“船票+住宿”联票套餐，进一步刺激旅游客流。
2025年11月5日，厦金“小三通”客运航线开启智能快捷通道“刷脸”通行，迎来首批智能通关台胞。
10秒“刷脸”新体验
“请抬头刷脸，指纹核验……闸机开启。”2025年11月6日上午9时，台胞林女士在五通码头智能通道前站定，不到10秒就完成了通关。她推着装满鼓浪屿馅饼的行李箱笑着说：“2012年我第一次从这里走，人工查验要排20分钟队，现在连身份证都不用掏，太方便了。”
这场“通关革命”的核心，是2025年11月5日正式启用的智能快捷通道。在五通码头出境大厅，全新升级的通道一字排开，通道上方的智能互动屏滚动播放着操作指引，屏幕下方的多角度摄像头与高灵敏度指纹仪组成“无感核验矩阵”。“我们采用了最新的生物识别技术，能同时比对人脸、指纹和证件信息，误差率低于0.001%。”负责通道技术维护的工程师介绍，为了方便老年台胞，通道还设置了“语音提示”和“手动辅助”功能，确保不同年龄段的旅客都能顺利使用。
根据相关规定，只要年满14周岁以上，持有效港澳通行证和多次有效逗留、探亲、商务、人才、其他类赴港澳签注的内地居民，以及持有效港澳居民来往内地通行证（含非中国籍）的港澳居民、持5年有效台湾居民来往大陆通行证的台湾居民，且同意采集核验面相、指纹等信息用于出入境边防检查核验的，可选择使用口岸出入境边防检查现场智能快捷通道“刷脸”通行。
智能快捷通道启用首月，就有2.1万名台胞完成备案，使用率达82%。“很多台胞第一次用会有点紧张，我们就在采集备案区安排了专人引导。”工作人员指着通道旁的服务岗说，这里都是“双语服务”，既能解释政策，又能帮忙操作设备。11月15日上午，72岁的台胞王爷爷在引导下完成备案，“以前我怕麻烦总让儿子帮忙排队，现在自己走通道，比年轻人还快呢”。
“刷脸”通关不过是厦金航线口岸便利化的其中一项具体措施，事实上，从2025年初开始，厦金航线就在不断推行便利化“再升级”。
1月，厦金航线率先推行“两检并一检”联合监管模式，将边检的“人员查验”与海关的“行李检查”整合为一个环节——旅客只需将行李放在传送带上，在查验台完成身份核验的同时，行李也同步完成安检，整个流程最快1分钟就能完成。“以前要先过边检，再提行李过海关，现在‘一次排队、一次检查’，节省了一半时间。”经常往返两岸的台商张志强说，他每周都要带样品去金门，“现在通关快了，上午去下午就能回来，不耽误事”。
7月至8月，边检部门依托“同心·安心达”系统，每小时发布一次实时客流提醒，旅客通过微信小程序就能查看候船时长；针对“海空联运”的旅客，开通“急转保障通道”，确保赶飞机的旅客能优先通关；周末和节假日实行24小时连续通关，即使最后一班船延误，也有工作人员留守。
为了进一步优化通关体验，五通码头还在运营管理上引入精细化机制。例如，针对特殊大件行李推出“一船一策”模式。目前，厦金航线上的10艘客运船舶尽数制定了大件行李积载方案，方案针对不同船型，可承载的大件行李数量、固定方式以及在船中的积载区域有了明确的规定与指导，这相当于为船舶承载大件行李提供了“工作模板”，在保障了船舶运输安全的同时，让这类特殊大件行李在船上的存储变得有章可循。
细节里的温暖更动人。2024年6月，厦门市公安局就在五通码头附近的赴金旅游办证中心设立了“近便利”台胞服务专区，目前已涉及出入境、居住、生活等方面的51项高频事项整合为“一站集办”。同期在码头二楼设立的金门乡亲服务站，持续无偿为金门同胞提供急难协助、证件咨询等服务。这些固定服务节点与流动的志愿服务相结合，共同构筑起覆盖行前、途中、抵离的全链条服务网络，让“两岸一家亲”的理念体现在每一处便捷与关怀中。
2025年12月2日，厦金客运航线旅客往来“退票险”上线。创新地将台胞作为被保险人主体，为其往来两岸提供专属保险保障。
毗邻厦门五通客运码头的“近便利”台胞服务专区，可为台胞提供“一站式”服务。
“退票险”再释便利红利
就在2025年岁末，又一创新举措为这条“黄金水道”增添了暖心保障。2025年12月2日，福建省政府新闻办召开贯彻落实《中共中央、国务院关于支持福建探索海峡两岸融合发展新路建设两岸融合发展示范区的意见》系列新闻发布会（第七场），正式发布第五批政策措施。其中，厦金客运航线旅客往来“退票险”的推出引人注目，并于同日上线运行。
这项由福建自贸试验区厦门片区管委会联合中国人民财产保险股份有限公司厦门市分公司、中国厦门外轮代理有限公司共同策划的创新服务，旨在通过金融保险产品，有效减轻旅客因突发情况退票产生的经济损失。特别值得一提的是，该产品创新地将台胞作为被保险人主体，为其往来两岸提供专属保险保障，直击“后顾之忧”。旅客通过“i海台”海峡客运票务平台购票后，可自愿选择购买定价5元人民币的“退票险”。若因意外伤害、突发严重急性病、自然灾害、特定工作原因等条款约定情形退票，保险公司将按退票手续费的100%进行赔付。
尤为暖心的是，为践行“打造台胞台企登陆第一家园‘第一站’”的承诺，厦门自贸委在“退票险”上线当日即宣布，通过“i海台”平台为购买船票的台胞每月赠送一张“退票险”，首期赠送期限直至2026年9月30日。
厦门自贸片区管委会相关负责人表示：“我们希望通过创新服务模式，进一步便利两岸人员往来，将这条航线打造成台胞旅行、求学、创业就业的‘黄金通道’，共同推动厦金‘同城生活圈’建设。”这项“政策礼包”的落地，是继航线班次加密、通关便利化之后，在服务软环境上的又一次精准升级，彰显了为两岸同胞往来提供全方位、人性化保障的持续努力。
台胞在五通码头购买喜爱的特色食品带回台湾。
百万客流中的两岸情
清晨6点，五通码头附近便利店店员小林已经习惯了熟客吴医生的到来，点一份早餐，“要快点，7点的船，8点要到诊所接诊”。这位在金门开牙科诊所的台胞，2018年起就在厦门定居，“船程30分钟，比我在厦门跨区上班还近，每天通勤毫无压力。”吴医生说。
在厦金航线百万客流中，像吴医生这样的“日常通勤族”不在少数。厦门边检总站的数据显示，2025年航线旅客中，每月往返3次以上的“高频旅客”占比达35%，他们中有在厦门工作的台胞，有在大陆上学的金门学生，还有往返两地做小生意的商贩。
便利、快捷、实用，是旅客们对厦金航线最直观的感受。“五通码头的航线价钱便宜，现在班次又多了，几十分钟就能等到航班，一张证件就能快捷出行，就像坐公交一样轻松。”厦门市民孙女士表示，现在去金门旅游往返非常方便。台胞黄先生表示，他几乎每个月都会来往厦金两地。“一些朋友第一次乘坐，出发前总担心手续、证书没办全。这个时候我都会鼓励他们放心来，手续在厦门口岸都能办。”黄先生说。
探亲流始终是厦金航线的“底色”，2025年春节期间，厦金航线运送探亲旅客8.2万人次，占同期客流的76.6%。台胞林女士的行李箱里，永远装着给家人的“厦门特产”。“有了厦金航线，我每个周末都能回去陪家人吃顿饭。”林女士说。
与此同时，随着旅游市场的复苏与研学旅行的兴起，航线的客源结构日益多元。2025年暑期，众多厦门家庭选择金门作为亲子游目的地，水头聚落等历史文化景点成为热门打卡地。陈女士带着儿子参加金门研学团后表示：“半小时船程就能体验不同的民俗文化，是孩子理解两岸渊源最生动的课堂。”
客流为金门在地经济注入了活力。金门民宿业主陈忠义对比道：“2024年暑期民宿入住率约五成，2025年暑期则已超过九成，节假日更是一房难求，八成客人来自厦门。”在金门从事客运服务多年的司机郑小姐也表示，2025年下半年营收稳步增长，国庆假期期间日收入最高达五千新台币。据金门当地统计，航线带来的旅游消费有效带动了零售、餐饮、特产销售等相关行业，促进了两岸基层民生的互利共赢。
2025年11月，厦门湾上阳光和煦，台胞林女士再次提着行李登上“金瑞龙”号。面对采访，她充满期待：“听说未来可能有更宏伟的跨海通道规划，或许会有‘城际公交’般的体验。无论如何，往来只会越来越方便。”
厦金航线年度突破百万客流，绝非冰冷的统计数字。它是两岸同胞渴望交流、深化融合的生动写照，是政策持续优化、硬件不断升级、服务注入温度共同作用的结果。从“重启复苏”到“常态热络”，从“探亲主干道”到“多元化生活圈”，这条航线上演着无数关于亲情、事业、梦想与融合的故事。
未来，随着两岸融合发展的深入推进，这条航线必将承载更多期待与可能。因为它所跨越的，从来不只是地理意义上的海峡；它所连接的，永远是两岸人民心灵相通的彼岸。潮平两岸阔，风正一帆悬。厦金航线的航迹，正向着更融合、更便利、更温暖的未来，不断延伸。
