2018年2月21日晚，在海南省海口市秀英港码头，滞留车辆有序排队登船离港。春节黄金周期间，琼州海峡遭遇67年不遇的持续性大雾天气，多次封航，导致上万辆车滞留港口。在海南省、海口市多部门应急联动协作下，截至当日21时，海口各港口7天累计运送约8.2万辆汽车安全过海。
（该组作品获得第八届台赛台海重大新闻类银奖）
>对话获奖者
坚守8天的决定性瞬间
文/《台海》杂志记者 刘舒萍 实习生/刘琪珊
《台海》：请您介绍下现场情况及琼州海峡特殊的地理位置。
张茂：这幅作品所拍的地方位于海南省海口秀英港码头，出海就是琼州海峡，对岸是广东省湛江市徐闻县。海口秀英港是海南省的交通枢纽和客货集散中心，在中国沿海港口发展战略中，被交通部列为主枢纽港和海南省国际集装箱干线港口。当天晚上约10时，现场大雾弥漫，偶尔蒙蒙细雨，不时有强海风，运载车辆的轮渡船停靠港口，因持续大雾影响，造成上万辆车滞留港口，一直排到海口主干道滨海大道，约3公里车长，车辆夜间只能缓缓前行，等待登船离港。
《台海》：夜晚高空俯视的角度使画面具有强烈的形式感，这是提前构思的，还是现场灵机一动？
张茂：这是现场灵感闪现定格的画面。当晚我赶到现场，利用无人机空中盘旋一圈先了解现场情况，当在滞留车辆垂直的高角度俯瞰时，夜晚的车流形成五光十色的画面，巧合地形成了一个巨大的弧形，也宛如一个巨型“？”号，传达出一种独特的现场氛围，而这种现场氛围可以让观看者产生很多联想与思考。这个震撼画面直击我内心，于是我通过航拍定格了这个令人震撼的画面。
《台海》：照片出来后，反响如何？
张茂：该图片刊发后，在微信朋友圈里被迅速传播，形成刷屏之势。随后，该作品陆续被人民日报、环球时报、新京报、中国日报网、腾讯、新浪、网易、搜狐、今日头条等国内外近百家报纸、网站及新闻客户端刊发转载，广泛传播，引发强烈社会反响。特别是央视的《朝闻天下》《新闻直播间》《直播连线》等节目，均将此图设为该事件新闻播报的背景图。此外，该图还受到新闻摄影业界的肯定，在中国摄影报以主打图片进行刊发。
《台海》：听说您在新闻现场坚守了8天。投稿时，为何选择单幅的形式，而不是组照？
张茂：是的，我每天都在事发现场蹲点，此前我也拍过滞留车辆的新闻事件，但这次琼州海峡遭遇历史罕见的持续性大雾天气，我预判事件重大，会引发国内外媒体关注，所以我在现场坚守了8天。其实我也拍了组照，但对于海口“万车大滞留”事件，我持续关注事件的变化，除了拍常规画面，还一直追寻最直观呈现新闻事件核心信息的决定性瞬间。而这张的决定性瞬间正是我所追求的画面，所以没有送组照。
《台海》：有分析说，雾锁琼州海峡，不仅将南来北往的人们困住，也暴露出了自己的运力瓶颈。对此，您怎么看？
张茂：因为海南与内地隔了一道琼州海峡，所以很多时候主要靠海运和空运，尽管此次“万车大滞留”事件是自然因素和人为管理等因素叠加的结果，但也确实暴露出了运力瓶颈。这件事情之后，当地政府调研并立即采用APP“预约过海”的信息化手段，使得琼州海峡南岸车辆过海效率大幅提升，推行的“预约过海”模式现在不断得到升级、优化。如今，车辆在港区外道路大排长龙的现象鲜见，过去是车等船，如今是船等车，这何尝不是一件好事？
