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厦门市台商协会会长吴家莹:我为什么要发起厦金通桥倡议

来源: 2019-12-31 16:30

厦门与金门隔海相望,自“小三通”通航以来,两岸同胞往来愈加密切。血浓于水的亲缘,一衣带水的地缘,把两岸紧紧地联结在一起。在我看来,厦门与金门的距离,是那样近,却又是那样远。虽然从厦门到金门只有短短数公里,坐轮船只需要半小时左右,但倘若遇到大雾、台风等天气,纵然距离不远,但仍旧无法通行,给两岸旅客、台商等带来了一些不便,这不由让人心生遗憾。

工作之余,我会到厦门的海边走走,远眺金门,我真切期盼着能看到有座桥梁飞架在厦金之间,拉近两岸的距离,这其实也是两岸人民共同的期盼。

发起厦金两地通桥倡议
2019年1月2日,习近平总书记在《告台湾同胞书》发表40周年纪念会的重要讲话中,提出两岸要实现心灵契合,融合发展,应通尽通,率先实现金门、马祖同福建沿海地区通水、通电、通气、通桥。习近平总书记的讲话将台湾同胞的福祉挂在心上,指明了两岸未来的发展方向,这让我觉得既振奋又感动。所以,今年年初,我作为厦门市台商协会会长,也对外发起了《厦门与金门两地通桥倡议》,努力推动厦金大桥的建立。
事实上,发起《厦门与金门两地通桥倡议》并非临时起意,这背后有着许多原因——除了受到习近平总书记讲话的启发之外,很大一部分原因还基于我对厦金大桥方案的了解。
对于厦金大桥,我一直保持着密切关注。据我了解,关于厦金之间建桥的讨论由来已久。早在2002年,在厦门举行的台湾海峡桥梁隧道建设学术研讨会上就首次提出了建设厦金大桥的设想,在那之后的数年内,两岸之间也进行了多次论证,虽然因为台当局的态度变化,中间经历了一些波折,但通桥的声音一直没有停歇,这充分证明了这座桥的意义所在。
今年的10月14日,两岸专家就榕马、厦金通桥方案等议题再次展开专门研讨,已形成初步方案——以厦门岛为起点,经翔安机场,连通金门岛。我觉得这个方案非常好,专家们是结合整个大环境的发展来规划的。因为在厦门翔安即将建立一个国际机场,规划吞吐量7800万人次,这会是一个重要的交通枢纽。如果厦金大桥能与翔安国际机场形成连通,那将会是两岸人民的一大福音,它既可以提高交通便利程度,又能让两岸人民实现资源共享。翔安机场可以把金门作为它的腹地进行延伸,带动区域发展,例如许多从国内外来到厦门的旅客、商人都可以通过厦金大桥前往金门,推动旅游业等的发展。而对于翔安来说,它作为未来厦门经济发展的一个主体,发展也值得期待。目前翔安正在规划建设体育会展新城片区,其中片区内的厦门新会展中心项目占地约70万平方米,规划建设展览面积为30万平方米的展览馆、10万平方米的室外展场,周边酒店、办公、商业等配套齐全。毫无疑问,未来会有很多国际级展会在这里举办。通过厦金大桥,更多的台湾同胞也可以前来参与,更加方便。

厦金经济发展差异巨大
我从1999年来到厦门发展,如今已经有整整20年了。在这20年中,我见证了厦门的变化发展,感受到它的蓬勃生机,在我心里,厦门就是我的第一家园。
其实,最初我登陆选择的第一站不是厦门,而是经济更为发达的上海。1995年我跨越台湾海峡,前往上海投资做成衣。临行前我满怀热情,但在最初的新鲜感退却后,我竟开始打起了退堂鼓,因为上海湿冷的天气和吃不惯的食物让我感觉万般不适。但后来,我的姨父建议我来厦门看看,这也成为我人生中一个颇为重要的转折,我与厦门的缘分由此开始。
我到现在都还记得我初到厦门考察时所看见的景象——当时厦门机场旁边都是简易搭盖的铁皮屋,道路两边都是红泥土,和上海根本无法相比。但有趣的是,当时的我竟然爱上了这里的环境,后来仔细想想,大概是因为厦门和台湾气候相似、饮食相同、语言相通,让我有种回家的感觉。于是我便决定留在这里发展。
我觉得厦门对我而言是一块福地,因为它能够给予奋斗者慷慨的回报。最初到厦门创业时,我从事的是建材行业,之后又拓展到成衣等领域,当时赶上了台商投资的黄金时代,收益颇丰。后来,随着改革开放的深入,机遇和挑战都在厦门这块土地上涌现出来,许多在厦门的企业都借着改革开放的东风迅速成长,我也通过转型升级,让我的企业稳住脚跟,得到了更好的发展。
经济的蓬勃带来社会面貌的转变,短短20年,厦门已有了很大的变化。一幢幢高楼拔地而起,平坦的柏油马路代替了坑坑洼洼的土路,人们有了更为丰富的物质、精神生活,这是非常不容易的。
除经济之外,让我感受最大的还有厦门政府办事效率的提升。我刚来厦门时,换外汇手续十分繁琐,而今,银行的操作非常便捷,一台手机就能搞定。企业行政审批也能在服务中心一站式办齐。这两年,为了让台胞更好地生活,台企更好地经营,国台办出台了31条惠台措施。在此基础上,福建出台了惠台66条措施,厦门也出台了惠台60条实施细则。这些惠台措施真切地改变着台胞在大陆、在厦门的工作和生活,也吸引着更多台胞前来。
而相比起厦门,金门的发展则较为缓慢。回顾历史你会知道,在过去两岸对峙年代,金门要比厦门还繁华一些,当时在金城一带,各种各样的店铺鳞次栉比,一派荣景。但如今,金门早已被厦门所赶超,这让许多金门台胞在惊叹之余充满了羡慕,他们也渴望能够拥有更多的发展机会。

架设温暖人心的桥梁
作为大陆地区最大的台商协会之一,厦门台商协会一直致力于推动两岸的融合发展。自2016年接下厦门市台商协会会长的重任开始,我就一直在思考如何能够凭借我们的力量去推动这座大桥的落地。
今年,我曾带领团队前往金门六次,向金门民间的行业协会介绍通电、通气、通桥的发展规划,我想尽量发动民间力量推动政策主张尽快落地。我也曾与金门县县长杨镇浯会面,就“通水通电通气通桥”开展对接洽谈。
在金门,我听到了许多来自金门民众的声音,这让我感触颇深。在他们当中,有一些是在厦门工作的台胞,他们告诉我,他们非常希望厦金通桥,因为这是一座能让他们和家人团聚的桥梁。事实上,许多在厦门工作的台胞都是夫妻当中有一方前来,另一方带着孩子居住在台湾。这里面有多方面原因,原因之一是厦门的房价较高,他们暂时无法购买下合适的居所,为家人提供舒适宽敞的生活环境,才暂时做出这样的选择。原因之二是教育问题,虽然厦门对于台胞子女入学给予了许多帮助与优惠,但是一些从小在台湾长大的孩子,在简体字的阅读、书写方面会存在一定的困难,所以只好选择留在台湾学习。亲人的分隔带来的不仅有思念,还有诸多不便,倘若厦金大桥能够建立,那么上述的问题就可以得到解决:台胞们可以将房子安置在房价较低的金门,并把孩子安置在金门的学校读书,每日乘车往返厦金之间,既可保障工作,又可兼顾家庭,幸福感将得到极大的提升。一些金门的观光业者也表达了同样观点,他们表示,厦金大桥建立之后,大陆游客们想来金门观光,乘车、开车便能够抵达,这比乘船要更为便利,观光业发展起来后,民生和工业自然也会得到发展。如今有不少台企也在厦门翔安设厂,如果厦金通桥,可以在厦门做研发中心,这对很多台湾专业人才都具有吸引力。
当然,在推进的过程中也不免听到一些充满怀疑的声音,但我认为事实胜于雄辩。就像福建金门通水,一开始也存在着种种的阻碍,但最终晋江甘甜的龙湖水还是穿越了16公里的海底管道流向了金门田埔水库,解决了金门的缺水问题。通水走在前头,通电、通桥也不会遥远。我和金门县县长杨镇浯在之前交流的时候都一致认为,厦金大桥是联通两岸的利民工程。目前大陆建桥技术非常先进,等待的只是时机,在此之前我们可以规划先行,等水到渠成之时就能尽快启动了。两岸交流、和平发展是主流,金门只有携手厦门,共同奋斗,才能有更大的发展。
在推进厦金大桥建设的过程中,有许多台商也显示出了担当精神,表示可以为大桥的建设出钱出力,这让我十分感动。我将继续努力,推动这座大桥飞架厦金两地,让天堑变通途,造福两岸人民。我也希望未来能有更多的台湾青年到厦门追梦圆梦,共创两岸美好家园。

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